４ストローク YAMAHAXJR1200 レリーズ。
クラッチのキレが悪い、重い原因は色々とあると思いますが、レリーズの動きも原因のひとつです。
レリーズシリンダーボディの内壁とピストンにWPC+ハイパーモリショットしました。#xjr1200#クラッチレリーズ#レリーズシリンダー#レリーズピス...
JAMS_murata
４ストローク YAMAHA
２ストローク SUZUKIセルペットM31。
SUZUKIのカブ、セルペットM31。スーパーフリー、バーディの先代モデル。M31だから55ccですね。今回のように流用パーツがまだ手に入るようです。現存何台位あるのだろうか。大事に乗ってくださいね。#SELPET#M31#CUB#鈴木のカ...
４ストローク KAWAGPZ900R カムシャフト。
GPZ900Rのカムシャフト、カムスプロケット、カムホルダーへ施工しました。カム、ホルダーはカワサキ４発の定番処理ですが、スプロケットへの処理は比較的珍しいです。#GPZ900R#カムシャフト#カムホルダー#jams#jamswpc#dlc...
４ストローク HONDAMONKEY キックシャフト。
キックシャフト、ギアシフトアームは、ケース外に出ている部分をマスキングして未処理にします。理由は以下の通り。長文ご容赦ください。WPC処理をすると、表面がディンプル化し表面積が増え、錆びが発生する場合があります。保管環境、走行環境、元の材質...
４ストローク KAWAGPZ1100 WOSSNER ピストンセット
GPZ1100WOSSNERピストンセットにWPC+ハイパーモリショットを施工しました。以前はWISECOとTKRJが大勢を占めていましたが、多気筒用はWOSSNERが増えてきましたね。キレイなピストンです。組んだら不要になる箱ですが、豪華...
４ストローク KAWAJMX2025。
2025年の開幕準備のサポート関連処理はほぼ完了し、徐々に開幕を迎えています。サポートライダーの面々は、ほぼ昨年と同様ですが、シーズン中にも新規でお手伝いもありですので、困った事があればお気軽にお問い合わせください。画像は昨年大躍進したJM...
HARLEY,BuellHARLEY クラッチレリーズ。
HARLEYのクラッチレリーズ廻りのパーツ（クラッチフィンガーシャフトとスタッドレリースレバー）にWPC処理しました。摩耗防止とキレ向上目的での処理依頼です。
重い鬼クラッチのバイクをお持ちの方は、
レリーズ廻り、レバーホルダーへの処理をご...