４ストローク YAMAHAXT500/TT500
名車ですね。VMXでも人気（高い！）の車種です。ピストン周りとカムを施工いたしました。ＷＰＣ処理、モリブデンショット、ハイパーモリショット、ＷＰＣ+ＤＬＣのご依頼はJAMSまで。
JAMS_murata
４ストローク YAMAHA
エイジングブラスト、ガンコートガンコート アウター アッパーステム
ライディング中に一番目につく所ですからね。綺麗にしたいです。アウターチューブも合わせて施工しました。
２ストローク SUZUKITM250 コンロッド。
バラしたら傷みを発見し、これはやばいとご依頼いただきました。コンロッドは、単体にしないと処理出来ないのでどうしても後回しにしてしまうパーツですね。少端部は程度が良くても大端部がこんな事になっているかもしれませんよ〜。
キャブレターTM34
スロットルバルブとボディのスライド部分の摺動性向上を狙いWPC+HMSを行います。張り付き、レスポンスが悪いキャブをお持ちの方はご検討ください。
２輪旧車CBX400F。
ビニール袋姿で申し訳ないです。識別指定があって、袋から出したくなくって。識別管理は大変ですが、お客様のコダワリは尊重します。納得したエンジンを仕上げてもらうのが一番です。
４輪国産その他SR311 カム
とても程度の良いカムでした。何処に隠してたんでしょうかね。油紙に厳重に包まれて大事にされてました。長く活躍してもらいたいですね。
２輪外車その他トライアンフ T100
びっくりクランクです。どんな乗り味なんですかね。カムも程度良く、大切に乗られてますね。クランクをWPC（ラッピング含む）、カムシャフトをWPC+ハイパーモリショットしています。