
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| 排気バルブ (デバイス) |
部品点数1点当り | WPC+ HMS |
1,800 |
| バルブ本体(YPVS.KIPSなど)・シャフト・ブッシュ・ギロチンなど。(一体型のYPVSは2個分となります) | |||
| 大型ギロチンタイプ1個 | WPC+ HMS |
7,800 | |
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| ウォーターポンプ シャフト |
1本 | WPC+ HMS |
2,700 |
| ギアは別途。樹脂ポンプギアはマスキングを行います。 | |||
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| ステムレース | インナー・アウター | WPC | 1,200 |
| WPC+ HMS |
1,800 |
スクーター
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| プーリーボス | 内外処理 | WPC | 1,560 |
| WPC+ HMS |
2,340 | ||
| 径30未満 | WPC+ DLC |
5,200 | |
| 径30超 | 6,500 |
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| ランププレート | 片側のみ | WPC+ HMS |
2,340 |
| 250cc以上の大型タイプは 1.5倍になります。 | |||
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| プーリー (プライマリー ムーバブルドライブ) |
テーパー部 | WPC | 2,600 |
| ウェイトローラー面 | WPC+ HMS |
3,900 | |
| 両面 | 上記処理 | 6,500 | |
| ウェイトローラー面施工事に内径も処理します。250cc以上の大型タイプは1.5倍になります。 | |||
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| プーリーハーフ (プライマリー フィックスドライブ) |
テーパー部 | WPC | 2,600 |
| 250cc以上の大型タイプは1.5倍になります。 | |||
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| シーブ (フィックス) |
全体 | WPC | 4,160 |
| シーブ (トルクカム) |
全体 | WPC | 4,160 |
| 250cc以上の大型タイプは1.5倍になります。 | |||
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | |
| センター スプリング |
1本 | WPC | 1,300 |
| 250cc以上の大型タイプは1.5倍になります。 | |||
| 寸法条件 | 処理 | 金額 | ||||
| アクスルシャフト ピポットシャフト |
一律 | WPC | 3,900 | |||
| WPC+ HMS |
5,850 | |||||
| 200mm未満 | WPC+ DLC |
15,600 | ||||
| 200mm以上 | 26,000 | |||||
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アクスルシャフトの錆について WPC処理はクリーニング効果がありますので、 素材に付着染み込んだゴミ、異物、油を綺麗に取り除き、丸裸にして酸化しやすい状態になります。 その為、アクスルシャフトなどの外観部品へWPC処理をすると、錆びが発生する場合があります。保管環境、走行環境、元の材質、加工にも影響し、場合によってはかなり赤錆が発生する場合もあります。 またディンプル効果によって表面積が増えて錆がより目立ちます。 WPC処理後、錆びが発生した場合は、表面上の酸化が殆どですので、早めに取り除いていただければ 未処理で錆が発生した場合に比べ、母材への侵食は少ないです(放置時間によって跡が残る場合があります。) WPC処理+ハイパーモリショットの場合は、モリブデンによって錆びにくくなりますが、 元々、防錆効果を狙った処理ではありませんので、 湿気の少ないガレージ等で保管するなど配慮をお願いいたします。 |
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