ハイパー
モリショット

大幅なフリクションロスの低減

• ＷＰＣ処理の２倍強のフリクションロスの低減を実現。出力向上、燃費向上、耐久性向上に絶大なる効果を得られます。当社ユーザーからは、２〜３km/l燃費が伸びたという報告もあります。
• エンジン回転数のスムーズな伸びやカジリ防止を実現。そのパフォーマンスは組立時に実感できるほどです。

半永久的な効果の持続

• 摩擦によって母材が磨耗しても、二硫化モリブデン層が転移してフリクション低減率に変化がない、摺り込み現象が起こり、クルマであれば生涯にわたって効果が持続します。
• 通常のコーティングではコーティング層が磨耗した段階で効果は無くなります。「ハイパーモリショット」なら半永久的に効果が持続します。

慣らし時間の短縮

• 慣らし終了時間は4割短縮されます。「ハイパーモリショット」を施した段階で既にSTDピストンの慣らし完了時に値するフリクションロス低減値を示しています。
• 初期なじみにも効果があり,組付け初期段階では、フリクションが通常のピストンが約15％増に対して「ハイパーモリショット」ピストンは、約2％増です。

その他の効果

• 高回転時のフリクション低減により摩擦熱の発生を抑制。熱ダレやピストン抱きつきの防止になります。
• 処理による形状、寸法は変化はありません。コーティングのように表面に層を重ねるのでは無く、母材の表面を改質するので寸法精度の厳しい品に適しています。
• 非常に耐熱性に優れています。
• 二硫化モリブデンと圧縮空気のみを使用。処理材は再使用できますので、ゴミの一切出ない環境にやさしいクリーンな技術です。
• 効果に対し、他の表面処理に比べ割安です。